Bojove Legendy Focke-Wulf Fw 190

Luftwaffe zařadila stíhačku Fw 190A-1 do výzbroje v roce 1941. Pro spojeneck leteck síly se to stalo důvodem k panice, protože se jejich legendární Spitfire poprv setkal s protivníkem, který ho předčil prakticky ve všech ohledech. Později, roku 1944, vstoupil do služby typ Fw 190D-9, považovaný za snad vůbec nejlepší německou pístovou stíhačku, s maximální rychlostí 430 mil za hodinu a s výzbrojí tvořenou dvěma kanóny a dvěma kulomety. První verze tohoto letounu byly poháněny hvězdicovým motorem BMW, na konci války však tuto pohonnou jednotku nahradil motorJumo 213A/schopný dosahovat výkonu až 2240 koní. Stíhací bombardovací verze tohoto typu dokázaly přepravovat až tisíc kilogramů pum.